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自动化发电机组


具备电启动机组功能,具备自动监视市电状况、自动启动/停止机组、自动监控机组运行状况和自动故障保护的功能。


市电失电,机组自动起动供电、启动时间在8秒内完成。市电恢复后,自动卸载停机。


自动监视及保护的故障:


柴油机超速故障 柴油机高水温故障 柴油机低油压故障 机组过电流故障 自动起失败故障


用户必须使机房温度为15℃以上为宜。(如须油水加热,须特殊订购)

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基本型控制系统


采用英国DEEPSEA控制模板501K,钥匙启动,有超速、润滑油压力低、冷却水温高、充电故障等保护功能,控制箱上有紧急停机按钮、电流表、电压表、运行时间表、频率表、油压表、水温表等。

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自启动型控制系统


采用英国DEEPSEA控制模板7220、5320。当市电停电时(或者其它机组启动的信号),经延时确认(0~30s可调),机组自动启动(1~8次可调,首次启动成功率>99%),自动确认发电机组供电正常后,向负载供电。市电恢复正常后,经延时确认(0~30s可调),自动冷却停机(冷却停机时间0~300s可调)。同时具有基本型的保护功能,数字显示电压、电流、频率、运行时间、电池、电压、转速等参数。

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ATS(自动转换)型控制系统


内装法国索高美(socomec)转换开关、控制电器,面板上装有指示灯,与自动型控制柜配合,可实现市电、发电自动转换供电功能。在正常使用状态下,控制箱与市电相连,控制箱内的浮充电器自动充电,保证启动用蓄电池的正常工作。在电网断电、欠压、缺相时,发电机组自动启动,启动成功后,控制箱控制自动转换柜的转换开关,切换供电电路,当市电恢复正常,自动转换开关转换到市电供电,并控制发电机组空载运行至发动机温度平衡并降低后,自动停机。

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并车系统


有手动、自动和全自动三种。


全自动并机柜采用DEEPSEE5510控制模块、进口可编程控制PLC,可控制装有各种型号调速器的发电机组,可保证机组负荷分配差度不大于5%,自动负载分配,可编程控制器控制的自动调度,负载变化时的自动投入,解列以及应急自动启动、投入等。


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